Das Jahr 2022 in Börgerende-Rethwisch - Versionsgeschichte

SteffenRauch: /* „Drei Türme Gemeinde“ Börgerende! Für wie lange? */

2025-02-07T20:29:10Z

„Drei Türme Gemeinde“ Börgerende! Für wie lange?

← Nächstältere Version		Version vom 7. Februar 2025, 22:29 Uhr
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	Ein Anblick, der nicht lange Bestand haben dürfte. Denn zwei Türme sind in Ihrer Existenz unmittelbar gefährdet. Der Gittermast wurde kürzlich errichtet. Neue Technik für den Mobilfunk ist erforderlich, um die aktuellen Standards zu erfüllen und um die immer noch unzureichende Netzabdeckung zu verbessern. Der dezente Betonmast, hatte seine Belastungsgrenze erreicht und konnte nicht weiter aufgerüstet werden. Auch wenn man es ihnen nicht ansieht, die Kosten für solche Betonmasten sind immens. Daher hat man sich in Börgerende, wie bereits zuvor in Rethwisch für eine Stahlgitterkonstruktion entschieden. Sorgte das Erscheinen des Mastes in Rethwisch, wegen seines architektonischen Stieles eines Gustave Eiffel, noch bei manchem Mitbürger für blankes Entsetzen, nahmen die Einwohner den Bau des Mastes in Börgerende eher gelassen hin. Ist die neue Technik erstmal funktionsfähig installiert, wird der Beton-Funkturm ~~zurück gebaut~~.		Ein Anblick, der nicht lange Bestand haben dürfte. Denn zwei Türme sind in Ihrer Existenz unmittelbar gefährdet. Der Gittermast wurde kürzlich errichtet. Neue Technik für den Mobilfunk ist erforderlich, um die aktuellen Standards zu erfüllen und um die immer noch unzureichende Netzabdeckung zu verbessern. Der dezente Betonmast hatte seine Belastungsgrenze erreicht und konnte nicht weiter aufgerüstet werden. Auch wenn man es ihnen nicht ansieht, die Kosten für solche Betonmasten sind immens. Daher hat man sich in Börgerende, wie bereits zuvor in Rethwisch, für eine Stahlgitterkonstruktion entschieden. Sorgte das Erscheinen des Mastes in Rethwisch, wegen seines architektonischen Stieles eines Gustave Eiffel, noch bei manchem Mitbürger für blankes Entsetzen, nahmen die Einwohner den Bau des Mastes in Börgerende eher gelassen hin. Ist die neue Technik erstmal funktionsfähig installiert, wird der Beton-Funkturm zurückgebaut.

	Über die Zukunft des Grenzturmes, der in der Denkmalliste des Landkreises Rostock eingetragen ist, wird in der Gemeindevertretersitzung am 01.Dezember gesprochen. Das Grundstück und der Grenzturm werden durch die Gemeinde vom Land M/V gepachtet. Seit 2016 bemüht sich die Gemeinde um eine Rettung des Baudenkmals. Es begann einmal mit einer Kostenschätzung von 100.000 €. Dann folgten weitere Auflagen, die eine Sicherung des Deiches beinhaltete. Auch die damit verbundene Kostensteigerung auf 260.~~000€~~ konnten das Projekt nicht aufhalten. Nun werden weitere Untersuchungen zur Bausubstanz des Turmes gefordert, Die Kosten für die Stabilisierung des Turmes drohen nochmals um 200.000 bis 250.000 € zu steigen. Fördermittel können beantragt werden, aber erst, wenn die genauen Kosten dafür bestimmt wurden. Hierfür müsste die Gemeinde zunächst weitere 60.000 € für Planungsleistungen investieren. Für die weitere Verfahrensweise gibt es drei Vorschläge:		Über die Zukunft des Grenzturmes, der in der Denkmalliste des Landkreises Rostock eingetragen ist, wird in der Gemeindevertretersitzung am 01. Dezember gesprochen. Das Grundstück und der Grenzturm werden durch die Gemeinde vom Land M/V gepachtet. Seit 2016 bemüht sich die Gemeinde um eine Rettung des Baudenkmals. Es begann einmal mit einer Kostenschätzung von 100.000 €. Dann folgten weitere Auflagen, die eine Sicherung des Deiches beinhaltete. Auch die damit verbundene Kostensteigerung auf 260.000 € konnten das Projekt nicht aufhalten. Nun werden weitere Untersuchungen zur Bausubstanz des Turmes gefordert. Die Kosten für die Stabilisierung des Turmes drohen nochmals um 200.000 bis 250.000 € zu steigen. Fördermittel können beantragt werden, aber erst, wenn die genauen Kosten dafür bestimmt wurden. Hierfür müsste die Gemeinde zunächst weitere 60.000 € für Planungsleistungen investieren. Für die weitere Verfahrensweise gibt es drei Vorschläge:
	1. Der Pachtvertrag für den Turm wird gelöst, erhaltene Fördermittel werden zurückgezahlt		1. Der Pachtvertrag für den Turm wird gelöst, erhaltene Fördermittel werden zurückgezahlt.
	2. Die Gemeinde zahlt 60.000 € für die Bestandsaufnahme und klärt anschließend, ob eine Förderung möglich ist.		2. Die Gemeinde zahlt 60.000 € für die Bestandsaufnahme und klärt anschließend, ob eine Förderung möglich ist.
	3. „Whatever it takes!“ (Mario Draghi EZB) Die Gemeinde zahlt alles was notwendig ist, egal was es kostet.		3. „Whatever it takes!“ (Mario Draghi EZB) Die Gemeinde zahlt alles, was notwendig ist, egal was es kostet.
	Keiner der 11 Gemeindevertreter lehnt den risikoreichen dritten Weg ab, es spricht sich aber auch niemand dafür aus, ihn zu gehen. Vier Gemeindevertreter möchten mit weiteren 60.000 € ins Risiko gehen, sieben haben hierzu keine Meinung. Der Vorschlag, das Projekt zu beerdigen, ist für fünf Gemeindevertreter die richtige Option. Auch hier gibt es keine Gegenstimmen.		Keiner der 11 Gemeindevertreter lehnt den risikoreichen dritten Weg ab, es spricht sich aber auch niemand dafür aus, ihn zu gehen. Vier Gemeindevertreter möchten mit weiteren 60.000 € ins Risiko gehen, sieben haben hierzu keine Meinung. Der Vorschlag, das Projekt zu beerdigen, ist für fünf Gemeindevertreter die richtige Option. Auch hier gibt es keine Gegenstimmen.
	Das Abstimmungsergebnis entspricht im Wesentlichen meinen eigenen Beobachtungen. Die Nachwendegeneration zeigt sich eher gleichgültig. Einwohner, die nicht in der DDR sozialisiert sind, haben zwar keine Beziehung zu dem Bauwerk, halten sich aber meist, aus Respektgründen, mit einer Bewertung zurück. Besucher und Einwohner mit DDR-Vergangenheit hätten sicher gerne den Turm erhalten. Ob dies Steuergelder in Höhe einer halben Millionen Euro rechtfertigt, ist aber auch hier höchst umstritten. Mit dem Votum der Gemeindevertretung ist der Turm erstmal noch nicht weg. Das Problem liegt aber dort, wo es eigentlich hingehört, beim Eigentümer der Immobilie, dem Land Mecklenburg-Vorpommern. Hier muss nun entschieden werden, ob der ~~BT11~~ als Denkmal oder als Objekt für die politische Bildung erhalten werden soll.		Das Abstimmungsergebnis entspricht im Wesentlichen meinen eigenen Beobachtungen. Die Nachwendegeneration zeigt sich eher gleichgültig. Einwohner, die nicht in der DDR sozialisiert sind, haben zwar keine Beziehung zu dem Bauwerk, halten sich aber meist, aus Respektgründen, mit einer Bewertung zurück. Besucher und Einwohner mit DDR-Vergangenheit hätten sicher gerne den Turm erhalten. Ob dies Steuergelder in Höhe einer halben Millionen Euro rechtfertigt, ist aber auch hier höchst umstritten. Mit dem Votum der Gemeindevertretung ist der Turm erstmal noch nicht weg. Das Problem liegt aber dort, wo es eigentlich hingehört, beim Eigentümer der Immobilie, dem Land Mecklenburg-Vorpommern. Hier muss nun entschieden werden, ob der BT 11 als Denkmal oder als Objekt für die politische Bildung erhalten werden soll.

SteffenRauch: /* Ein bisschen Weihnachtsatmosphäre in Börgerende */

2025-02-07T20:23:12Z

Ein bisschen Weihnachtsatmosphäre in Börgerende

← Nächstältere Version		Version vom 7. Februar 2025, 22:23 Uhr
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	==Ein bisschen Weihnachtsatmosphäre in Börgerende==		==Ein bisschen Weihnachtsatmosphäre in Börgerende==

	Einen Plan für einen Weihnachtsmarkt, im Park von Börgerende, gab es bereits 2021. Doch dieser konnte auf Grund der Corona-Situation nicht umgesetzt werden. Einen weiteren Anlauf im Jahr 2022 wagten die damaligen Akteure nicht.		Einen Plan für einen Weihnachtsmarkt im Park von Börgerende, gab es bereits 2021. Doch dieser konnte auf Grund der Corona-Situation nicht umgesetzt werden. Einen weiteren Anlauf im Jahr 2022 wagten die damaligen Akteure nicht.

	[[Datei:Boergerende-Rethwisch12-2022-Plakat.jpg \|600px\|rahmenlos\|zentriert\|]]		[[Datei:Boergerende-Rethwisch12-2022-Plakat.jpg \|600px\|rahmenlos\|zentriert\|]]
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	An jenem Tag, als ich den Laden besuche, hat der Chef selbst Dienst hinter dem Tresen. Mit mir betreten fünf Urlauberpaare den Laden. Zwei Männer erzählen, nicht ohne Stolz, dass sie gerade in der Ostsee baden waren. Wie selbstverständlich, werden wir sofort in ~~Ihre~~ Unterhaltung eingebunden. Sie ordern Glühwein und Kekse und genießen ihren Aufenthalt sichtlich. Immer wieder blicken sie zu den Regalen. Ein paar besondere Lebensmittel aus der Region hier, ein paar ansprechende Souvenirs dort. Besonderes Interesse finden Weihnachtsbaumkugeln mit Bezug zur Gemeinde. „Die wurden von einer meiner Verkäuferrinnen gefertigt“, stellt Tom die Exklusivität seines Angebotes heraus. Doch auch die Pragmatiker unter uns, werden bei ihm fündig. Seine Brötchen sind von bester Qualität, gibt sich der Chef überzeugt. Außerhalb der Saison ist das Frühstücksgeschäft eine wichtige Stütze. Die weihnachtlich dekorierte Terrasse lädt zum Verweilen ein und er bietet Snacks, Kuchen, kalte und heiße Getränke an. Man merkt ~~Ihn~~ den Spaß an, den er mit seinem Geschäft hat und er nennt den Mietvertrag einen Glücksfall. Ich versuche mir hingegen gerade einzureden, dass der erfahrene Manger mit BWL-Abschluss tatsächlich weiß was er hier macht. Trotz schönem Wetter und Aussicht auf einen Gratisglühwein, kommen nur wenige Kunden und die Umsätze bleiben heute gering. Als hätte er meine Gedanken gelesen, liefert er auch gleich die Erklärung: „In der Großen Orangerie des Schlosses Charlottenburg veranstalte ich im Jahr 100 Klassische Konzerte und betreibe dort auch ein kleines Café. Von dem Laden hier, könnte ich nicht leben.“ Also wirtschaftliches Handeln zum Zwecke der Selbstverwirklichung? Idealismus dürfte tatsächlich eine ganz starke Säule in seinem Businessplan gewesen sein, davon bin ich jetzt überzeugt!		An jenem Tag, als ich den Laden besuche, hat der Chef selbst Dienst hinter dem Tresen. Mit mir betreten fünf Urlauberpaare den Laden. Zwei Männer erzählen, nicht ohne Stolz, dass sie gerade in der Ostsee baden waren. Wie selbstverständlich, werden wir sofort in ihre Unterhaltung eingebunden. Sie ordern Glühwein und Kekse und genießen ihren Aufenthalt sichtlich. Immer wieder blicken sie zu den Regalen. Ein paar besondere Lebensmittel aus der Region hier, ein paar ansprechende Souvenirs dort. Besonderes Interesse finden Weihnachtsbaumkugeln mit Bezug zur Gemeinde. „Die wurden von einer meiner Verkäuferrinnen gefertigt“, stellt Tom die Exklusivität seines Angebotes heraus. Doch auch die Pragmatiker unter uns werden bei ihm fündig. Seine Brötchen sind von bester Qualität, gibt sich der Chef überzeugt. Außerhalb der Saison ist das Frühstücksgeschäft eine wichtige Stütze. Die weihnachtlich dekorierte Terrasse lädt zum Verweilen ein und er bietet Snacks, Kuchen, kalte und heiße Getränke an. Man merkt ihn den Spaß an, den er mit seinem Geschäft hat, und er nennt den Mietvertrag einen Glücksfall. Ich versuche mir hingegen gerade einzureden, dass der erfahrene Manger mit BWL-Abschluss tatsächlich weiß, was er hier macht. Trotz schönem Wetter und Aussicht auf einen Gratisglühwein, kommen nur wenige Kunden und die Umsätze bleiben heute gering. Als hätte er meine Gedanken gelesen, liefert er auch gleich die Erklärung: „In der Großen Orangerie des Schlosses Charlottenburg veranstalte ich im Jahr 100 Klassische Konzerte und betreibe dort auch ein kleines Café. Von dem Laden hier könnte ich nicht leben.“ Also wirtschaftliches Handeln zum Zwecke der Selbstverwirklichung? Idealismus dürfte tatsächlich eine ganz starke Säule in seinem Businessplan gewesen sein, davon bin ich jetzt überzeugt!

	[[Datei:Boergerende-Rethwisch12-2022-Kugeln.JPG\|600px\|rahmenlos\|zentriert\|]]		[[Datei:Boergerende-Rethwisch12-2022-Kugeln.JPG\|600px\|rahmenlos\|zentriert\|]]


	==„Drei Türme Gemeinde“ Börgerende! Für wie lange?==		==„Drei Türme Gemeinde“ Börgerende! Für wie lange?==

SteffenRauch: /* Die Gasmangellage */

2025-02-07T20:13:34Z

Die Gasmangellage

← Nächstältere Version		Version vom 7. Februar 2025, 22:13 Uhr
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	==Die Gasmangellage==		==Die Gasmangellage==

	Energie ist in diesem Winter knapp. Die Gaspipelines Nord Stream 1+2 wurden von Unbekannten gesprengt, Öl- und Kohleimporte aus Russland nach Kriegsbeginn auf ein Minimum begrenzt. Flüssiggas kommt bald über eilig installierte LNG-Terminals. Öffentliche Gebäude dürfen nur auf 19°C beheizt werden. Auch Industrie und Verbraucher sparen, denn die Energiepreise haben sich etwa verdoppelt. Besonders mildes Wetter hilft aber, die Einsparziele einzuhalten. Für kurze Zeit im Dezember, wird es aber kalt, es liegt etwas Schnee und auf dem Conventer See bildet sich eine tragfähige Eisschicht.		Energie ist in diesem Winter knapp. Die Gaspipelines Nord Stream 1+2 wurden von Unbekannten gesprengt, Öl- und Kohleimporte aus Russland nach Kriegsbeginn auf ein Minimum begrenzt. Flüssiggas kommt bald über eilig installierte LNG-Terminals. Öffentliche Gebäude dürfen nur auf 19°C beheizt werden. Auch Industrie und Verbraucher sparen, denn die Energiepreise haben sich etwa verdoppelt. Besonders mildes Wetter hilft aber, die Einsparziele einzuhalten. Für kurze Zeit im Dezember wird es aber kalt, es liegt etwas Schnee und auf dem Conventer See bildet sich eine tragfähige Eisschicht.

	[[Datei:Boergerende-Rethwisch12-2022-Schnee.JPG\|600px\|rahmenlos\|zentriert\|]]		[[Datei:Boergerende-Rethwisch12-2022-Schnee.JPG\|600px\|rahmenlos\|zentriert\|]]

SteffenRauch: /* 1. Adventsleuchten */

2025-02-07T20:12:21Z

1. Adventsleuchten

← Nächstältere Version		Version vom 7. Februar 2025, 22:12 Uhr
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	[[Datei:Boergerende-Rethwisch11-2022-Plakat.JPG\|600px\|rahmenlos\|zentriert\|]]		[[Datei:Boergerende-Rethwisch11-2022-Plakat.JPG\|600px\|rahmenlos\|zentriert\|]]

	Mehr Weihnachten wagen! Diese Idee hatten schon viele in der Gemeinde. Nur an der Umsetzung ist es immer wieder gescheitert. Mit der Gründung des Vereins „De Dörpschaft e.V.“ steht jetzt aber eine starke Truppe bereit, die in der Lage ist, ein solches Vorhaben umzusetzen. Den Verein haben in diesem Jahr neun Einwohner aus der Gemeinde ins Leben gerufen, die bereits freundschaftlich verbunden waren. Inzwischen ist die Mitgliederzahl auf fünfzehn gewachsen. Man möchte die Dorfgemeinschaft stärken und dafür muss man öfters zum Feiern zusammenkommen. So lässt sich knapp das Ziel von „De Dörpschaft“ interpretieren. Die Veranstaltung wurde sehr professionell geplant. An der Kreuzung stand rechtzeitig ein Werbebanner, der auf das Event hinwies. Es gab ein Feuer zum Aufwärmen, Toilette, ein Notstromaggregat für die Beleuchtung und natürlich genug Essen und Trinken. Auch die Biertischgarnituren im Freien, waren weihnachtlich dekoriert. Da die Märchenerzählerin ~~kurzfristig erkrankte~~, wurde ~~Ihr~~ Zelt kurzfristig zur „Bastelbude“ umfunktioniert. Wem noch ein Weihnachtsgeschenk fehlte, konnte den Kalender mit historischen Aufnahmen der Gemeinde erwerben. Dieses Projekt steht im Zusammenhang mit der 750-Jahrfeier der Gemeinde 2023 Da der Verein seine Veranstaltungen gerne zur Tradition werden lassen möchte, besteht durchaus Hoffnung auf ein neues Adventsleuchten 2023.		Mehr Weihnachten wagen! Diese Idee hatten schon viele in der Gemeinde. Nur an der Umsetzung ist es immer wieder gescheitert. Mit der Gründung des Vereins „De Dörpschaft e.V.“ steht jetzt aber eine starke Truppe bereit, die in der Lage ist, ein solches Vorhaben umzusetzen. Den Verein haben in diesem Jahr neun Einwohner aus der Gemeinde ins Leben gerufen, die bereits freundschaftlich verbunden waren. Inzwischen ist die Mitgliederzahl auf fünfzehn gewachsen. Man möchte die Dorfgemeinschaft stärken und dafür muss man öfters zum Feiern zusammenkommen. So lässt sich knapp das Ziel von „De Dörpschaft“ interpretieren. Die Veranstaltung wurde sehr professionell geplant. An der Kreuzung stand rechtzeitig ein Werbebanner, der auf das Event hinwies. Es gab ein Feuer zum Aufwärmen, Toilette, ein Notstromaggregat für die Beleuchtung und natürlich genug Essen und Trinken. Auch die Biertischgarnituren im Freien waren weihnachtlich dekoriert. Da die Märchenerzählerin erkrankt war, wurde ihr Zelt kurzfristig zur „Bastelbude“ umfunktioniert. Wem noch ein Weihnachtsgeschenk fehlte, konnte den Kalender mit historischen Aufnahmen der Gemeinde erwerben. Dieses Projekt steht im Zusammenhang mit der 750-Jahrfeier der Gemeinde 2023 Da der Verein seine Veranstaltungen gerne zur Tradition werden lassen möchte, besteht durchaus Hoffnung auf ein neues Adventsleuchten 2023.

	[[Datei:Boergerende-Rethwisch11-2022-Fest.JPG\|600px\|rahmenlos\|zentriert\|]]		[[Datei:Boergerende-Rethwisch11-2022-Fest.JPG\|600px\|rahmenlos\|zentriert\|]]

SteffenRauch: /* Halten unsere Gemeindevertreter Wort? */

2025-02-07T20:02:36Z

Halten unsere Gemeindevertreter Wort?

← Nächstältere Version		Version vom 7. Februar 2025, 22:02 Uhr
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	Weitere Informationen: * [https://sessionnet.owl-it.de/doberan-land/BI/~~si0040~~.asp?~~__cjahr~~=~~2020&__cmonat=10&__canz=1&__cmandant=2&__cselect=0~~ Bürgerinfoportal SessionNet]		Weitere Informationen: * [https://sessionnet.owl-it.de/doberan-land/BI/si0057.asp?__ksinr=3262 Bürgerinfoportal SessionNet]

SteffenRauch: /* Halten unsere Gemeindevertreter Wort? */

2025-02-07T20:00:41Z

Halten unsere Gemeindevertreter Wort?

← Nächstältere Version		Version vom 7. Februar 2025, 22:00 Uhr
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	https://sessionnet.~~krz~~.de/doberan-land/bi/si0040.asp?~~__cpanr=4&~~__cjahr=2020&__cmonat=10&__canz=1&~~__cselect~~=0&__cselect=0		Weitere Informationen: * [https://sessionnet.owl-it.de/doberan-land/BI/si0040.asp?__cjahr=2020&__cmonat=10&__canz=1&__cmandant=2&__cselect=0 Bürgerinfoportal SessionNet]

SteffenRauch: /* Halten unsere Gemeindevertreter Wort? */

2025-02-07T19:55:52Z

Halten unsere Gemeindevertreter Wort?

← Nächstältere Version		Version vom 7. Februar 2025, 21:55 Uhr
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	==Halten unsere Gemeindevertreter Wort?==		==Halten unsere Gemeindevertreter Wort?==

	Als sich Projektentwickler Christoph Brakel 2019, innerhalb der CDU, für ein Mandat in der Gemeindevertretung bewarb, zeichnete er ein überaus positives Bild, bezüglich der touristischen Entwicklung in unserer Gemeinde. Das Wahlvolk sah die vielen neuen Ferienwohnungen inzwischen kritisch. Alle anderen Parteien und Wählergruppen positionierten sich daher gegen neue Ferienwohnungen. Für viele Einwohner sah es nach der Wahl so aus, als würden jetzt keine neuen Ferienwohnungen mehr gebaut, jedenfalls dann, wenn unsere Gemeindevertreter Wort halten.		Als sich Projektentwickler Christoph Brakel 2019, innerhalb der CDU, für ein Mandat in der Gemeindevertretung bewarb, zeichnete er ein überaus positives Bild bezüglich der touristischen Entwicklung in unserer Gemeinde. Das Wahlvolk sah die vielen neuen Ferienwohnungen inzwischen kritisch. Alle anderen Parteien und Wählergruppen positionierten sich daher gegen neue Ferienwohnungen. Für viele Einwohner sah es nach der Wahl so aus, als würden jetzt keine neuen Ferienwohnungen mehr gebaut, jedenfalls dann, wenn unsere Gemeindevertreter Wort halten.


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	Ostseezeitung, 12.11.2022		Ostseezeitung, 12.11.2022

	~~499T€~~+MwSt für die Wohnung einer Köchin oder eines Hausmeisters? Hat jemand, der für ~~799T€~~+MwSt. eine Wohnung kauft, tatsächlich nur ein Auto? Hat die kompromisslose Haltung der Gemeinde in der Parkplatzfrage, die Schaffung von Wohnraum für Angestellte verhindert? Selbst, Knud Wilden, seit vielen Jahren für Andreas Pfann und Christoph Brakel im Vertrieb von Ferienimmobilien tätig, äußert seine Zweifel.		499 T€ + MwSt für die Wohnung einer Köchin oder eines Hausmeisters? Hat jemand, der für 799 T€ + MwSt. eine Wohnung kauft, tatsächlich nur ein Auto? Hat die kompromisslose Haltung der Gemeinde in der Parkplatzfrage, die Schaffung von Wohnraum für Angestellte verhindert? Selbst Knud Wilden, seit vielen Jahren für Andreas Pfann und Christoph Brakel im Vertrieb von Ferienimmobilien tätig, äußert seine Zweifel.

	Die Gemeindevertretersitzung behandelte den Bauantrag letztmalig am 01. Oktober 2020 in öffentlicher Sitzung. Zur Abstimmung stand die Frage, ob die Gemeindevertretung die Baugenehmigung erteilt. Als Konsequenz einer Ablehnung wurde jedoch angekündigt, dass in diesem Fall die übergeordnete Behörde das „gemeindliche Einvernehmen“ ersetzt. Das heißt, gebaut wird, aber es geschieht mit oder gegen den Willen der Gemeinde. Für Andreas Pfann, Geschäftsführer der ABC Brakel GmbH & Co. KG und offiziell Bauherr, war die Baugenehmigung somit sicher, aber es drohte ein Makel. Für ex. Bürgermeister Axel Jaeger Grund genug, mit großer Leidenschaft für das Projekt zu werben. Die Entwicklung zu einer Ostseegemeinde ohne Hochhäuser und neue Bettenburgen versprach BBN ihren Wählern in ihrem Flyer zur Kommunalwahl 2019. Diesem Versprechen wurde keines der vier Mitglieder der Wählergemeinschaft gerecht.		Die Gemeindevertretersitzung behandelte den Bauantrag letztmalig am 01. Oktober 2020 in öffentlicher Sitzung. Zur Abstimmung stand die Frage, ob die Gemeindevertretung die Baugenehmigung erteilt. Als Konsequenz einer Ablehnung wurde jedoch angekündigt, dass in diesem Fall die übergeordnete Behörde das „gemeindliche Einvernehmen“ ersetzt. Das heißt, gebaut wird, aber es geschieht mit oder gegen den Willen der Gemeinde. Für Andreas Pfann, Geschäftsführer der ABC Brakel GmbH & Co. KG und offiziell Bauherr, war die Baugenehmigung somit sicher, aber es drohte ein Makel. Für ex. Bürgermeister Axel Jaeger Grund genug, mit großer Leidenschaft für das Projekt zu werben. Die Entwicklung zu einer Ostseegemeinde ohne Hochhäuser und neue Bettenburgen versprach BBN ihren Wählern in ihrem Flyer zur Kommunalwahl 2019. Diesem Versprechen wurde keines der vier Mitglieder der Wählergemeinschaft gerecht.
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	~~Das~~ sich Andreas Pfann heute noch als Sieger fühlt, kann angezweifelt werden. Er konnte zwar sein Bauprojekt mit einer minimalen Anzahl von Parkplätzen durchsetzen, aber er verlor dabei viel Zeit. Dadurch rutschte er in eine Phase, in der Baukosten und Zinsen stark stiegen. Gleichzeitig brach der Immobilienmarkt ein. Aktuell werden noch acht der sechzehn Wohneinheiten zum Verkauf angeboten.		Dass sich Andreas Pfann heute noch als Sieger fühlt, kann angezweifelt werden. Er konnte zwar sein Bauprojekt mit einer minimalen Anzahl von Parkplätzen durchsetzen, aber er verlor dabei viel Zeit. Dadurch rutschte er in eine Phase, in der Baukosten und Zinsen stark stiegen. Gleichzeitig brach der Immobilienmarkt ein. Aktuell werden noch acht der sechzehn Wohneinheiten zum Verkauf angeboten.


	==1. Adventsleuchten==		==1. Adventsleuchten==

SteffenRauch: /* Das Schiff vor unserer Küste */

2025-02-07T19:50:47Z

Das Schiff vor unserer Küste

← Nächstältere Version		Version vom 7. Februar 2025, 21:50 Uhr
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	Wenn man am Strand von Börgerende steht und auf das Wasser schaut, sieht man für gewöhnlich die „Baltic“ vor Anker liegen, schwarzer Anstrich, ~~61m~~ lang, Hochsee und Bergeschlepper, im Dienst der Fairplay Schleppdampfschiffs-Reederei Richard Borchard GmbH. Am Bug befinden sich schwarz-rot-gelbe Streifen, eine Kennzeichnung, wie sie von Schiffen der Bundesbehörden wie Zoll oder Polizei verwendet wird. Mit einer Pfahlzugleistung von ~~127t~~ war sie bei der Indienststellung 2010 der stärkste Schlepper im Ostseeraum.		Wenn man am Strand von Börgerende steht und auf das Wasser schaut, sieht man für gewöhnlich die „Baltic“ vor Anker liegen, schwarzer Anstrich, 61 m lang, Hochsee und Bergeschlepper, im Dienst der Fairplay Schleppdampfschiffs-Reederei Richard Borchard GmbH. Am Bug befinden sich schwarz-rot-gelbe Streifen, eine Kennzeichnung, wie sie von Schiffen der Bundesbehörden wie Zoll oder Polizei verwendet wird. Mit einer Pfahlzugleistung von 127 t war sie bei der Indienststellung 2010 der stärkste Schlepper im Ostseeraum.
	1998 havarierte das Frachtschiff „Pallas“, beladen mit Holz, im Schleswig-Holsteiner Wattenmeer. Etwa ~~244t~~ Öl liefen aus, mit dramatischen Folgen für die Natur und Umwelt. Politik und Gesellschaft waren gleichermaßen geschockt, welche Auswirkung der Unfall eines Schiffes hatte, von dem eigentlich kein besonderes Gefahrenpotential ausging. Die Ergebnisse der Unfallanalyse flossen in einem neuen Deutschen Notschleppkonzept ein. Ziel ist es, innerhalb von zwei Stunden, jeden Punkt innerhalb deutscher Gewässer zu erreichen, um ~~einen~~ Havaristen Hilfe zu leisten. Hierfür sind in der Ostsee vier und in der Nordsee drei Schiffe notwendig. Westlich von Fehmarn liegt die „Scharhörn“, dann kommt westlich vor Börgerende die „Baltic“, nördlich von Hiddensee die „Bremen Fighter“ und östlich von Arkona die „Arkona“. Dies sind die Sturmpositionen, die ab Windstärke 8 Btf eingenommen werden. Bei der „Baltic“ ist seit dem 01.01.2019 die Sturmposition auch die Bereitschaftsposition. Die „Scharhörn“ und die „Arkona“ sind Mehrzweckschiffe des WSA Ostsee, die „Baltic“ und die „Bremen Fighter“ sind von privaten Reedereien gechartert.		1998 havarierte das Frachtschiff „Pallas“, beladen mit Holz, im Schleswig-Holsteiner Wattenmeer. Etwa 244 t Öl liefen aus, mit dramatischen Folgen für die Natur und Umwelt. Politik und Gesellschaft waren gleichermaßen geschockt, welche Auswirkung der Unfall eines Schiffes hatte, von dem eigentlich kein besonderes Gefahrenpotential ausging. Die Ergebnisse der Unfallanalyse flossen in einem neuen Deutschen Notschleppkonzept ein. Ziel ist es, innerhalb von zwei Stunden jeden Punkt innerhalb deutscher Gewässer zu erreichen, um einem Havaristen Hilfe zu leisten. Hierfür sind in der Ostsee vier und in der Nordsee drei Schiffe notwendig. Westlich von Fehmarn liegt die „Scharhörn“, dann kommt westlich vor Börgerende die „Baltic“, nördlich von Hiddensee die „Bremen Fighter“ und östlich von Arkona die „Arkona“. Dies sind die Sturmpositionen, die ab Windstärke 8 Btf eingenommen werden. Bei der „Baltic“ ist seit dem 01.01.2019 die Sturmposition auch die Bereitschaftsposition. Die „Scharhörn“ und die „Arkona“ sind Mehrzweckschiffe des WSA Ostsee, die „Baltic“ und die „Bremen Fighter“ sind von privaten Reedereien gechartert.
	Ich nehme Kontakt mit „Fairplay“ in Rostock auf und werde an den Nautical Superintendent, Bernd Albrecht, verwiesen. Er koordiniert die Einsätze der Fairplay Notschlepper in Nord- und Ostsee. Schnell wird mir klar, nicht alles was dort draußen passiert, ist auch für die Öffentlichkeit bestimmt. Also beginne ich erstmal ganz unverfänglich. Spätestens nach 4 Stunden Dienst auf der „Baltic“ fällt auf, dass sich unter den 9 Besatzungsmitgliedern kein Koch befindet. Wer muss also in die Küche, gibt es jeden Tag Mikrowellenessen und einmal in der Woche werden 9 Pizzen, zur Abholung am Bootsstrand, bestellt? Das Essen an Bord ist sehr gut. Die Auslösung von Meutereien in der christlichen Seefahrt wurde oft durch eine schlechte Verpflegung begünstigt. Da geht die Reederei kein Risiko ein und so gehören auch Kochkurse zur Fortbildung der Besatzung. Meist findet sich aber jemand in der Crew, der sich im besonderen Maße zur Küchenarbeit berufen fühlt. Dann schmeckt das Essen auf jeden Fall! An Pizzabestellungen mag Bernd Albrecht nicht glauben, aber eines macht er deutlich: „Wenn es Pizza gibt, dann ohne Wein!“ In der gesamten Flotte gilt Null Promille und er lässt keine Zweifel aufkommen, dass das an Bord anders gehandhabt werden könnte. Das Heranfahren und das Manövrieren in der Nähe von Schiffen, sind immer mit Gefahren verbunden, da wird die volle Aufmerksamkeit gebraucht! Gelegentlich verlässt das Schiff seine Position, was passiert dann? Nach zwei Wochen endet ein Einsatztörn, dann läuft das Schiff in Warnemünde ein. Die Besatzungen werden getauscht und die Vorräte aufgefüllt. Nach dem Dienst auf dem Schiff, hat die Besatzung zwei Wochen frei. Im Normalfall liegt die „Baltic“ aber auf ihrer Bereitschaftsposition und die Besatzung hält sich durch Training fit für den nächsten Einsatz. Auch das Zusammenspiel mit Hubschraubern von Bundespolizei und –Marine wird dabei regelmäßig geübt. Ein Nautiker und drei Schiffsmechaniker befinden sich an Land in ständiger Bereitschaft. Ihre Reaktionszeit beträgt lediglich eine Stunde. Sie werden im Bedarfsfall auf einen Havaristen gebracht, um die Besatzung bei der Herstellung einer sicheren Schleppverbindung zu unterstützen.		Ich nehme Kontakt mit „Fairplay“ in Rostock auf und werde an den Nautical Superintendent, Bernd Albrecht, verwiesen. Er koordiniert die Einsätze der Fairplay Notschlepper in Nord- und Ostsee. Schnell wird mir klar, nicht alles, was dort draußen passiert, ist auch für die Öffentlichkeit bestimmt. Also beginne ich erstmal ganz unverfänglich. Spätestens nach 4 Stunden Dienst auf der „Baltic“ fällt auf, dass sich unter den 9 Besatzungsmitgliedern kein Koch befindet. Wer muss also in die Küche, gibt es jeden Tag Mikrowellenessen und einmal in der Woche werden 9 Pizzen zur Abholung am Bootsstrand, bestellt? Das Essen an Bord ist sehr gut. Die Auslösung von Meutereien in der christlichen Seefahrt wurde oft durch eine schlechte Verpflegung begünstigt. Da geht die Reederei kein Risiko ein und so gehören auch Kochkurse zur Fortbildung der Besatzung. Meist findet sich aber jemand in der Crew, der sich im besonderen Maße zur Küchenarbeit berufen fühlt. Dann schmeckt das Essen auf jeden Fall! An Pizzabestellungen mag Bernd Albrecht nicht glauben, aber eines macht er deutlich: „Wenn es Pizza gibt, dann ohne Wein!“ In der gesamten Flotte gilt Null Promille und er lässt keine Zweifel aufkommen, dass das an Bord anders gehandhabt werden könnte. Das Heranfahren und das Manövrieren in der Nähe von Schiffen sind immer mit Gefahren verbunden, da wird die volle Aufmerksamkeit gebraucht! Gelegentlich verlässt das Schiff seine Position, was passiert dann? Nach zwei Wochen endet ein Einsatztörn, dann läuft das Schiff in Warnemünde ein. Die Besatzungen werden getauscht und die Vorräte aufgefüllt. Nach dem Dienst auf dem Schiff hat die Besatzung zwei Wochen frei. Im Normalfall liegt die „Baltic“ aber auf ihrer Bereitschaftsposition und die Besatzung hält sich durch Training fit für den nächsten Einsatz. Auch das Zusammenspiel mit Hubschraubern von Bundespolizei und –Marine wird dabei regelmäßig geübt. Ein Nautiker und drei Schiffsmechaniker befinden sich an Land in ständiger Bereitschaft. Ihre Reaktionszeit beträgt lediglich eine Stunde. Sie werden im Bedarfsfall auf einen Havaristen gebracht, um die Besatzung bei der Herstellung einer sicheren Schleppverbindung zu unterstützen.
	Neben dem Training, sind auch ständig Arbeiten notwendig, die dem Betrieb und dem Unterhalt des Schiffes dienen. Trotzdem scheint es so, es wäre noch eine Menge Zeit übrig, um ganz andere nützliche Dinge zu tun. Vielleicht im Auftrag der Wissenschaft die Dorsche zählen, die unter dem Rumpf schwimmen? Die Antwort kommt deutlich: „Die BALTIC soll im Notfall Schiffe abschleppen, Feuer löschen, Such- und Rettungsmissionen durchführen und Verkehrswege sichern. Das sind ihre Aufgaben und das kostet!“ Wieviel, möchte er nicht sagen. Auch zu Einsätzen gibt es keine Auskunft. Das hierzu angefragte Verkehrsministerium gibt sich gleichfalls bedeckt. Schade, gerne hätte ich über echte Heldentaten berichtet. In öffentlichen Quellen fand ich einen Fall, wo es nicht so gut lief. Die „Glory Amsterdam“ riss sich im starken Sturm 2017 vom Ankerplatz los und trieb durch die Nordsee. Schnell war der stärkste deutsche Notschlepper, die „Nordic“ zur Stelle. Doch der Kapitän zögerte lange, die Hilfe anzunehmen. Für ihn war die „Nordic“ ein Hochseeschlepper einer kommerziellen Rederei und so er fürchtete er hohe Bergungskosten. Das Einfliegen des „Boardingteams Ostsee“ mit einem Marinehubschrauber, führte zusätzlich zu einer Verunsicherung der Besatzung. Das Schiff lief schließlich vor Langeoog auf Grund. Als vertrauensbildende Maßnahme erhielten nach diesem Vorfall auch alle privaten Notschlepper die Deutschlandfahne auf den Bug und die „Boardingteams“ wurden zu „Towing Assistance Teams“ umbenannt.		Neben dem Training sind auch ständig Arbeiten notwendig, die dem Betrieb und dem Unterhalt des Schiffes dienen. Trotzdem scheint es so, es wäre noch eine Menge Zeit übrig, um ganz andere nützliche Dinge zu tun. Vielleicht im Auftrag der Wissenschaft die Dorsche zählen, die unter dem Rumpf schwimmen? Die Antwort kommt deutlich: „Die BALTIC soll im Notfall Schiffe abschleppen, Feuer löschen, Such- und Rettungsmissionen durchführen und Verkehrswege sichern. Das sind ihre Aufgaben und das kostet!“ Wieviel, möchte er nicht sagen. Auch zu Einsätzen gibt es keine Auskunft. Das hierzu angefragte Verkehrsministerium gibt sich gleichfalls bedeckt. Schade, gerne hätte ich über echte Heldentaten berichtet. In öffentlichen Quellen fand ich einen Fall, wo es nicht so gut lief. Die „Glory Amsterdam“ riss sich im starken Sturm 2017 vom Ankerplatz los und trieb durch die Nordsee. Schnell war der stärkste deutsche Notschlepper, die „Nordic“ zur Stelle. Doch der Kapitän zögerte lange, die Hilfe anzunehmen. Für ihn war die „Nordic“ ein Hochseeschlepper einer kommerziellen Rederei und so fürchtete er hohe Bergungskosten. Das Einfliegen des „Boardingteams Ostsee“ mit einem Marinehubschrauber führte zusätzlich zu einer Verunsicherung der Besatzung. Das Schiff lief schließlich vor Langeoog auf Grund. Als vertrauensbildende Maßnahme erhielten nach diesem Vorfall auch alle privaten Notschlepper die Deutschlandfahne auf den Bug und die „Boardingteams“ wurden zu „Towing Assistance Teams“ umbenannt.
	Anfang August ist die „Baltic“ verschwunden. Ich finde sie auf Ankerposition vor Helgoland. Vor unserer Küste liegt ein Schlepper, der gegen die mächtige „Baltic“ wie ein „Kleinfahrzeug“ wirkt. Die „Nordic“, liegt in Bremerhaven auf einer Werft. Offensichtlich ist die Anwesenheit eines starken Schleppers in der Nordsee im besonderen Maße geboten. Am 3. September ist die „Baltic“ zurück. Dieses Mal wählt sie ~~Ihren~~ Ankerplatz deutlich dichter an Börgerende, als allgemein üblich. Fast sieht es so aus, als möchte uns die Besatzung sagen: „Alles in Ordnung, wir sind zurück!“ Ich erinnere mich an Bernd Albrecht: „Gehen Sie davon aus, dass nichts da draußen zufällig passiert!“		Anfang August ist die „Baltic“ verschwunden. Ich finde sie auf Ankerposition vor Helgoland. Vor unserer Küste liegt ein Schlepper, der gegen die mächtige „Baltic“ wie ein „Kleinfahrzeug“ wirkt. Die „Nordic“, liegt in Bremerhaven auf einer Werft. Offensichtlich ist die Anwesenheit eines starken Schleppers in der Nordsee im besonderen Maße geboten. Am 3. September ist die „Baltic“ zurück. Dieses Mal wählt sie ihren Ankerplatz deutlich dichter an Börgerende als allgemein üblich. Fast sieht es so aus, als möchte uns die Besatzung sagen: „Alles in Ordnung, wir sind zurück!“ Ich erinnere mich an Bernd Albrecht: „Gehen Sie davon aus, dass nichts da draußen zufällig passiert!“
	Der aktuelle Chartervertrag mit dem Bund, läuft noch bis zum 31.06.2028. Ein direktes Anheuern auf der „Baltic“ nicht möglich. Die Besatzung wird aus dem gesamten Pool der Reederei zusammengestellt. Die Web-Seite des Unternehmens weist derzeit 82 Schiffe aus. Wer eine Ausbildung zum Schiffsmechaniker bei Fairplay beginnen möchte, dem wird jedoch ein Lehrjahr auf der „Nordic“ versprochen. Das ist dann wie „Baltic“, nur eben auf der Nordsee.		Der aktuelle Chartervertrag mit dem Bund läuft noch bis zum 31.06.2028. Ein direktes Anheuern auf der „Baltic“ nicht möglich. Die Besatzung wird aus dem gesamten Pool der Reederei zusammengestellt. Die Web-Seite des Unternehmens weist derzeit 82 Schiffe aus. Wer eine Ausbildung zum Schiffsmechaniker bei Fairplay beginnen möchte, dem wird jedoch ein Lehrjahr auf der „Nordic“ versprochen. Das ist dann wie „Baltic“, nur eben auf der Nordsee.


	=November 2022=		=November 2022=

SteffenRauch: /* Neun Einsätze an einem Wochenende! */

2025-02-07T19:32:48Z

Neun Einsätze an einem Wochenende!

SteffenRauch: /* Änderung des B-Plangebietes 15 "Segelschule" */

2025-02-07T18:28:09Z

Änderung des B-Plangebietes 15 "Segelschule"

← Nächstältere Version		Version vom 7. Februar 2025, 20:28 Uhr
Zeile 228:		Zeile 228:

	Quelle: Bürgerportal Sessionnet, Unterlagen zur Gemeindesitzung		Quelle: Bürgerportal Sessionnet, Unterlagen zur Gemeindesitzung




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	Nach dem Abriss des Waterkant-Hotels sollte sich an dessen Stelle ein attraktives touristisches Arial mit Ferienwohnungen, Hotels und entsprechenden Freizeitangeboten entwickeln. Ein hoffnungsvolles Projekt war zum Beginn dieser Entwicklung, der Bau einer Segelschule. Die Ferienwohnungen, zur Unterbringung der Segelschüler wurden gebaut, die Segelschule kam jedoch nie. Die errichteten Objekte konnten daher nie entsprechend den Vorgaben des Bebauungsplanes genutzt werden. Der Wunsch der Betroffenen, die Realitäten mit einer Änderung des Bebauungsplanes anzuerkennen, ist somit verständlich.		Nach dem Abriss des Waterkant-Hotels sollte sich an dessen Stelle ein attraktives touristisches Arial mit Ferienwohnungen, Hotels und entsprechenden Freizeitangeboten entwickeln. Ein hoffnungsvolles Projekt war zum Beginn dieser Entwicklung der Bau einer Segelschule. Die Ferienwohnungen zur Unterbringung der Segelschüler wurden gebaut, die Segelschule kam jedoch nie. Die errichteten Objekte konnten daher nie entsprechend den Vorgaben des Bebauungsplanes genutzt werden. Der Wunsch der Betroffenen, die Realitäten mit einer Änderung des Bebauungsplanes anzuerkennen, ist somit verständlich.
	Mit der 1. Änderung des Bebauungsplans Nr. 15 wird aus dem bisher festgesetzten Sondergebiet „Segelschule“ das sonstige Sondergebiet „Ferien- und Dauerwohnen“.		Mit der 1. Änderung des Bebauungsplans Nr. 15 wird aus dem bisher festgesetzten Sondergebiet „Segelschule“ das sonstige Sondergebiet „Ferien- und Dauerwohnen“.
	Bedenken wurden dabei hinsichtlich der Nutzung für Dauerwohnen geäußert. Hierfür müssen nach Vorschrift zwei Parkplätze pro Wohneinheit vorgehalten werden. Dies ist im konkreten Fall jedoch nicht gegeben.		Bedenken wurden dabei hinsichtlich der Nutzung für Dauerwohnen geäußert. Hierfür müssen nach Vorschrift zwei Parkplätze pro Wohneinheit vorgehalten werden. Dies ist im konkreten Fall jedoch nicht gegeben.
	Die Änderung wurde mit 11 Ja-Stimmen und einer Enthaltung beschlossen.		Die Änderung wurde mit 11 Ja-Stimmen und einer Enthaltung beschlossen.

	Weitere Informationen ~~im Bürger Informationsportal~~: https://sessionnet.owl-it.de/doberan-land/BI/si0057.asp?__ksinr=3631		Weitere Informationen: * [https://sessionnet.owl-it.de/doberan-land/BI/si0057.asp?__ksinr=3631 Bürgerinfoportal SessionNet]

	==Der Strand ist sein Revier==		==Der Strand ist sein Revier==

← Nächstältere Version		Version vom 7. Februar 2025, 21:32 Uhr
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	Eine Hommage auf das beste Buch meiner frühen Kindheit.		Eine Hommage auf das beste Buch meiner frühen Kindheit.

	Für die meisten Kameraden der Gemeinde war es ein entspanntes Wochenende, denn das „Berufsfeuerwehr-Wochenende“, ist der absolute Höhepunkt im Ausbildungsjahr der Jugendfeuerwehr der Gemeinde. Als Vorbild gilt der 24-Stunden Dienst bei der Berufsfeuerwehr. Freitag 17:00 Uhr ~~ist~~ Antreten des Feuerwehrnachwuchses und die Verlesung des Dienstplanes. Da sind Ausbildung, Wartung der Technik, Arbeitseinsatz und Dienstsport geplant. Natürlich wäre die Enttäuschung des Nachwuchses riesig, wenn in dieser Zeit niemand die Hilfe der Feuerwehr benötigen würde! Hier haben sich die Betreuer einige interessante Aufgaben ausgedacht. Zuerst wurden die Teilnehmer den Fahrzeugen zugeteilt. Zu besetzen waren, der Mannschaftstransportwagen (MTW) und das Löschgruppenfahrzeug (LF) der Gemeinde. Ergänzt wurde der Fuhrpark an diesem Wochenende, durch ein Oldtimer Tanklöschfahrzeug (TLF) IFA W50.		Für die meisten Kameraden der Gemeinde war es ein entspanntes Wochenende, denn das „Berufsfeuerwehr-Wochenende“, ist der absolute Höhepunkt im Ausbildungsjahr der Jugendfeuerwehr der Gemeinde. Als Vorbild gilt der 24-Stunden Dienst bei der Berufsfeuerwehr. Am Freitag 17:00 Uhr beginnt mit es mit dem Antreten des Feuerwehrnachwuchses und die Verlesung des Dienstplanes. Da sind Ausbildung, Wartung der Technik, Arbeitseinsatz und Dienstsport geplant. Natürlich wäre die Enttäuschung des Nachwuchses riesig, wenn in dieser Zeit niemand die Hilfe der Feuerwehr benötigen würde! Hier haben sich die Betreuer einige interessante Aufgaben ausgedacht. Zuerst wurden die Teilnehmer den Fahrzeugen zugeteilt. Zu besetzen waren der Mannschaftstransportwagen (MTW) und das Löschgruppenfahrzeug (LF) der Gemeinde. Ergänzt wurde der Fuhrpark an diesem Wochenende durch ein Oldtimer Tanklöschfahrzeug (TLF) IFA W50.

	Nach dem gemeinsamen Abendbrot kommen die Kammeraden zu einem gemütlichen Spieleabend zusammen. Doch dieser findet ein jähes Ende. „Hilfeleistung Wasserunfall“, ein Wassersportler wird vermisst. Alarmiert werden LF, TLF und MTW. Die Fahrzeuge positionieren sich zwischen Schleuse und Campingplatz. Dort verteilen sich die Trupps am Strand, scannen mit ihren Augen die Wasserfläche ab. Auch eine Wärmebildkamera kommt zum Einsatz. Nach einer viertel Stunde wird der Einsatz abgebrochen. Die vermisste Person hat sich in Nienhagen gemeldet.		Nach dem gemeinsamen Abendbrot kommen die Kammeraden zu einem gemütlichen Spieleabend zusammen. Doch dieser findet ein jähes Ende. „Hilfeleistung Wasserunfall“, ein Wassersportler wird vermisst. Alarmiert werden LF, TLF und MTW. Die Fahrzeuge positionieren sich zwischen Schleuse und Campingplatz. Dort verteilen sich die Trupps am Strand, scannen mit ihren Augen die Wasserfläche ab. Auch eine Wärmebildkamera kommt zum Einsatz. Nach einer viertel Stunde wird der Einsatz abgebrochen. Die vermisste Person hat sich in Nienhagen gemeldet.
Zeile 346:		Zeile 346:
	Gegen 23:00 Uhr die nächste Alarmierung, „Feuermittel“.		Gegen 23:00 Uhr die nächste Alarmierung, „Feuermittel“.

	Auf der ~~Pfarrerwiese~~ ist ein Brand ausgebrochen alle drei Fahrzeuge werden alarmiert. Ein Stapel mit Paletten brennt. Das LF beginnt den Löschangriff mit dem mitgeführten Wasser. Der MTW-Trupp leuchtet die Brandstelle aus und die TLF-Besatzung stellt eine Schlauchverbindung zum nächsten Hydranten her. Der Brand wird gelöscht und die Feuerwehr geht in die Nachtruhe.		Auf der Pfarrwiese ist ein Brand ausgebrochen alle drei Fahrzeuge werden alarmiert. Ein Stapel mit Paletten brennt. Das LF beginnt den Löschangriff mit dem mitgeführten Wasser. Der MTW-Trupp leuchtet die Brandstelle aus und die TLF-Besatzung stellt eine Schlauchverbindung zum nächsten Hydranten her. Der Brand wird gelöscht und die Feuerwehr geht in die Nachtruhe.

	[[Datei:Boergerende-Rethwisch-09-2022-Feuer-3.jpg\|600px\|rahmenlos\|zentriert\|]]		[[Datei:Boergerende-Rethwisch-09-2022-Feuer-3.jpg\|600px\|rahmenlos\|zentriert\|]]
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	Die ist für das LF-Team am kürzesten. Sieben Uhr kommt ein neuer Einsatzbefehl. Eine vermisste Person muss am Strand gesucht werden. Das LF positioniert sich an der Schleuse und beginnt mit der Suche am Strand. Der Einsatzleiter entschließt sich, den Trupp zu verstärken. Der MTW und das TLF werden ~~Nachalarmiert~~ und kommen den Suchenden aus Richtung Wachturm entgegen. Gefunden wird eine Puppe, die Mission ist erfüllt.		Die ist für das LF-Team am kürzesten. Sieben Uhr kommt ein neuer Einsatzbefehl. Eine vermisste Person muss am Strand gesucht werden. Das LF positioniert sich an der Schleuse und beginnt mit der Suche am Strand. Der Einsatzleiter entschließt sich, den Trupp zu verstärken. Der MTW und das TLF werden nachalarmiert und kommen den Suchenden aus Richtung Wachturm entgegen. Gefunden wird eine Puppe, die Mission ist erfüllt.

	[[Datei:Boergerende-Rethwisch-09-2022-Strand.jpg\|600px\|rahmenlos\|zentriert\|]]		[[Datei:Boergerende-Rethwisch-09-2022-Strand.jpg\|600px\|rahmenlos\|zentriert\|]]
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	[[Datei:Boergerende-Rethwisch-09-2022-Essen.jpg\|400px\|rahmenlos\|zentriert\|]]		[[Datei:Boergerende-Rethwisch-09-2022-Essen.jpg\|400px\|rahmenlos\|zentriert\|]]

	Doch ein Notruf fordert die Kammeraden in einen weiteren Einsatz. Auf dem Gelände der Touristeninformation, befindet sich auf einem Container, ein Hund in aussichtsloser Situation. Lösen soll das Problem die LF-Besatzung. Mittels einer Leiter wird das Dach bestiegen. Gerne hätte man den niedlichen Hund von Jugendwartin Maike gerettet, doch sie finden nur einen Plüschhund vor, der bezüglich seiner glücklichen Rettung keinerlei Emotionen zeigt.		Doch ein Notruf fordert die Kammeraden in einen weiteren Einsatz. Auf dem Gelände der Touristeninformation befindet sich auf einem Container ein Hund in aussichtsloser Situation. Lösen soll das Problem die LF-Besatzung. Mittels einer Leiter wird das Dach bestiegen. Gerne hätte man den niedlichen Hund von Jugendwartin Maike gerettet, doch sie finden nur einen Plüschhund vor, der bezüglich seiner glücklichen Rettung keinerlei Emotionen zeigt.

	[[Datei:Boergerende-Rethwisch-09-2022-Tierrettung.jpg\|400px\|rahmenlos\|zentriert\|]]		[[Datei:Boergerende-Rethwisch-09-2022-Tierrettung.jpg\|400px\|rahmenlos\|zentriert\|]]
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	Zum Abendbrot gibt es Nudeln mit Tomatensoße und weil die „Batterien“ der Feuerwehrleute noch lange nicht leer sind, geht es nun, gemäß Dienstplan, mit Feuerwehrsport in der Turnhalle weiter. Gemütlich, mit ein paar Gesellschaftsspielen sollte der Abend ausklingen. Aber es kam anders.		Zum Abendbrot gibt es Nudeln mit Tomatensoße und weil die „Batterien“ der Feuerwehrleute noch lange nicht leer sind, geht es nun, gemäß Dienstplan, mit Feuerwehrsport in der Turnhalle weiter. Gemütlich, mit ein paar Gesellschaftsspielen sollte der Abend ausklingen. Aber es kam anders.

	Gegen 21:~~00Uhr~~ löst die Brandmeldeanlage der Sporthalle aus. Alle drei Teams werden alarmiert. Die Kammeraden finden das Gebäude völlig verqualmt vor. Die MTW-Besatzung sperrt die Straße ab und richtet einen Behandlungsplatz für die Verletzten ein. Die „Angriffstrupps“ von LF und TLF gehen mit Atemschutztechnik in das Gebäude. Sie finden zwei Personen vor, die sie bergen können. Die restlichen Kammeraden bereiten den Löscheinsatz vor, in dem sie die Schlauchverbindungen zum Hydrant herstellen. Dann wird der Einsatz abgebrochen, denn ein richtiges Feuer gibt es natürlich nicht!		Gegen 21:00 Uhr löst die Brandmeldeanlage der Sporthalle aus. Alle drei Teams werden alarmiert. Die Kammeraden finden das Gebäude völlig verqualmt vor. Die MTW-Besatzung sperrt die Straße ab und richtet einen Behandlungsplatz für die Verletzten ein. Die „Angriffstrupps“ von LF und TLF gehen mit Atemschutztechnik in das Gebäude. Sie finden zwei Personen vor, die sie bergen können. Die restlichen Kammeraden bereiten den Löscheinsatz vor, in dem sie die Schlauchverbindungen zum Hydrant herstellen. Dann wird der Einsatz abgebrochen, denn ein richtiges Feuer gibt es natürlich nicht!

	[[Datei:Boergerende-Rethwisch-09-2022-Sporthalle.jpg\|600px\|rahmenlos\|zentriert\|]]		[[Datei:Boergerende-Rethwisch-09-2022-Sporthalle.jpg\|600px\|rahmenlos\|zentriert\|]]