Boizenburg im Kartenbild - Versionsgeschichte

HildeStockmann am 9. Februar 2026 um 15:10 Uhr

2026-02-09T15:10:45Z

← Nächstältere Version		Version vom 9. Februar 2026, 17:10 Uhr
Zeile 126:		Zeile 126:

	13. Museum Boizenburg		13. Museum Boizenburg


			[[Kategorie:Karten]]

DirkHerrmann am 26. Juli 2023 um 20:18 Uhr

2023-07-26T20:18:11Z

← Nächstältere Version		Version vom 26. Juli 2023, 22:18 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	Boizenburg im Kartenbild und im Panorama		[[Boizenburg/Elbe\|Boizenburg]] im Kartenbild und im Panorama

	Die Städte sind, anders als die Dörfer, teils bereits recht früh und auch häufiger in Panoramaansichten und in Grundrissen dargestellt worden. Das war umso früher und häufiger der Fall je größer und wirtschaftlich bedeutender die Städte waren. Sicher sind die mecklenburgischen Städte nicht so oft und so früh dargestellt worden wie die Städte im Süden und im Westen des Deutschen Reiches. Als Mattthäus Merian im 17. Jahrhundert seine Städteansichten schuf, hatte er sich auch um Vorlagen für die mecklenburgischen Städte bemüht. Offenbar bestand aber wenig Interesse oder aber es gab nur wenige geeignete Vorlagen, so dass nur Stadtansichten der Hansestädte Rostock und Wismar, der Residenzstädte Schwerin und Güstrow, sowie von Gadebusch, Bützow und Dömitz entstanden sind. In den frühen Karten sind die Städte oft mit Symbolen dargestellt. Boizenburg ist wohl erstmalig in den Karten von Tileman Stella, Gerhard Mercator und Abraham Ortelius im 16. Jahrhundert genannt worden. Die Autoren stellen die Städte mit Symbolen dar, die sich jedoch von Stadt zu Stadt unterscheiden. Wahrscheinlich sind die Symbole an das Stadtbild angelehnt.		Die Städte sind, anders als die Dörfer, teils bereits recht früh und auch häufiger in Panoramaansichten und in Grundrissen dargestellt worden. Das war umso früher und häufiger der Fall je größer und wirtschaftlich bedeutender die Städte waren. Sicher sind die mecklenburgischen Städte nicht so oft und so früh dargestellt worden wie die Städte im Süden und im Westen des Deutschen Reiches. Als Mattthäus Merian im 17. Jahrhundert seine Städteansichten schuf, hatte er sich auch um Vorlagen für die mecklenburgischen Städte bemüht. Offenbar bestand aber wenig Interesse oder aber es gab nur wenige geeignete Vorlagen, so dass nur Stadtansichten der Hansestädte Rostock und Wismar, der Residenzstädte Schwerin und Güstrow, sowie von Gadebusch, Bützow und Dömitz entstanden sind. In den frühen Karten sind die Städte oft mit Symbolen dargestellt. Boizenburg ist wohl erstmalig in den Karten von Tileman Stella, Gerhard Mercator und Abraham Ortelius im 16. Jahrhundert genannt worden. Die Autoren stellen die Städte mit Symbolen dar, die sich jedoch von Stadt zu Stadt unterscheiden. Wahrscheinlich sind die Symbole an das Stadtbild angelehnt.

DirkHerrmann am 26. Juli 2023 um 20:15 Uhr

2023-07-26T20:15:04Z

Änderungen zeigen

DirkHerrmann: Übertrag von anderer Bearbeitung der gleichen Seite

2023-07-26T19:58:56Z

Übertrag von anderer Bearbeitung der gleichen Seite

← Nächstältere Version		Version vom 26. Juli 2023, 21:58 Uhr
Zeile 101:		Zeile 101:

	Sehr schön ist der grüne Höhenrand der Eichen, des Friedhofs, der Turnereichen und des Stadtparks zu erkennen, der den Übergang zu der Stadterweiterung bildet.		Sehr schön ist der grüne Höhenrand der Eichen, des Friedhofs, der Turnereichen und des Stadtparks zu erkennen, der den Übergang zu der Stadterweiterung bildet.

			==Bildnachweis:==
			1. Landeshauptarchiv Schwerin (LHAS), Bestand 12.11-1
			2. Eigene Vorlage des Autors
			3. Kriegsarchiv Stockholm, Signatur 0414:0021:0101 1648 N:o 77
			4. LHAS, Bestand 13.1-1, Boizenburg, Sign. 344
			5. LHAS, Bestand 12.12-2, Boizenburg, Sign. II.a
			6. LHAS, wie Abb.5
			7. LHAS, Bestand 12.12-2, Boizenburg, Sign. Z 41/92
			8. Engel, Wiebekingsche Karte von Mecklenburg, in Historischer Atlas von Mecklenburg, Köln/Wien 1989
			9. LHAS, Bestand 12.12-2, Boizenburg, Sign. 367
			10. Museum Boizenburg
			11. dito
			12. dito
			13. dito
			14. Uwe Wieben, Boizenburg, Beiträge zur Geschichte der Stadt, Boizenburg 1980
			15. Ursula Hiller, geb. Schulz, Zeichnungen und Aufzeichnungen des Malers Johannes Schulz, Boizenburg/Elbe (1906 – 1982), Hagenow 1996
			16. Museum Boizenburg

DieterGreve am 8. August 2021 um 11:04 Uhr

2021-08-08T11:04:31Z

← Nächstältere Version		Version vom 8. August 2021, 13:04 Uhr
Zeile 84:		Zeile 84:
	[[Datei:J.Schulz Panorama.jpg\|thumb\|200px\|links]]		[[Datei:J.Schulz Panorama.jpg\|thumb\|200px\|links]]
	Abbildung 12. Johannes Schulz, Panorama von Boizenburg mit der Elbewerft, um 1970 (mit freundlicher Genehmigung der Erben von J. Schulz)		Abbildung 12. Johannes Schulz, Panorama von Boizenburg mit der Elbewerft, um 1970 (mit freundlicher Genehmigung der Erben von J. Schulz)

DieterGreve am 8. August 2021 um 11:03 Uhr

2021-08-08T11:03:43Z

← Nächstältere Version		Version vom 8. August 2021, 13:03 Uhr
Zeile 78:		Zeile 78:
	Abbildung 11. Bertold Meins, Panorama der Stadt Boizenburg vom Elbberg her gesehen, Bleistiftzeichnung ca. 1965 (Ausschnitt)		Abbildung 11. Bertold Meins, Panorama der Stadt Boizenburg vom Elbberg her gesehen, Bleistiftzeichnung ca. 1965 (Ausschnitt)
	Nur wenig später um 1970 hat ein weiterer Boizenburger, Johannes Schulz, ein Panorama geschaffen, das einen Blick auf die Elbewerft mit der Stadt im Hintergrund zeigt. Das Bild wurde der neueren Entwicklung der Stadt zu einem Industriestandort gerecht, die sich in der zweiten Hälfte des 19. und im 20. Jahrhundert vollzogen hatte.		Nur wenig später um 1970 hat ein weiterer Boizenburger, Johannes Schulz, ein Panorama geschaffen, das einen Blick auf die Elbewerft mit der Stadt im Hintergrund zeigt. Das Bild wurde der neueren Entwicklung der Stadt zu einem Industriestandort gerecht, die sich in der zweiten Hälfte des 19. und im 20. Jahrhundert vollzogen hatte.




	[[Datei:J.Schulz Panorama.jpg\|thumb\|200px\|links]]		[[Datei:J.Schulz Panorama.jpg\|thumb\|200px\|links]]
	Abbildung 12. Johannes Schulz, Panorama von Boizenburg mit der Elbewerft, um 1970 (mit freundlicher Genehmigung der Erben von J. Schulz)		Abbildung 12. Johannes Schulz, Panorama von Boizenburg mit der Elbewerft, um 1970 (mit freundlicher Genehmigung der Erben von J. Schulz)





	[[Datei:Luftbild Hafen.jpg\|thumb\|200px\|links]]		[[Datei:Luftbild Hafen.jpg\|thumb\|200px\|links]]

DieterGreve am 8. August 2021 um 11:02 Uhr

2021-08-08T11:02:14Z

← Nächstältere Version		Version vom 8. August 2021, 13:02 Uhr
Zeile 81:		Zeile 81:
	[[Datei:J.Schulz Panorama.jpg\|thumb\|200px\|links]]		[[Datei:J.Schulz Panorama.jpg\|thumb\|200px\|links]]
	Abbildung 12. Johannes Schulz, Panorama von Boizenburg mit der Elbewerft, um 1970 (mit freundlicher Genehmigung der Erben von J. Schulz)		Abbildung 12. Johannes Schulz, Panorama von Boizenburg mit der Elbewerft, um 1970 (mit freundlicher Genehmigung der Erben von J. Schulz)

			[[Datei:Luftbild Hafen.jpg\|thumb\|200px\|links]]
			Abbildung 12. Luftbild der Stadt Boizenburg um 2000
			<br clear=all>

	Die Betrachtungen sollen durch ein neues Luftbild abgeschlossen werden, das um das Jahr 2000 entstanden ist. Dieses zeigt auch die neuere Bebauung nördlich der Altstadt auf dem Höhenrand, die nunmehr dem größeren Teil der Boizenburger Heimat geworden ist. Die Topographie hat es erfordert, ein wenig unorganisch auf die Stadterweiterungsflächen nördlich der Stadt auszuweichen, weil die stadtnahen Flächen an der Elbe und der Alten Boize für eine Bebauung ungeeignet waren.		Die Betrachtungen sollen durch ein neues Luftbild abgeschlossen werden, das um das Jahr 2000 entstanden ist. Dieses zeigt auch die neuere Bebauung nördlich der Altstadt auf dem Höhenrand, die nunmehr dem größeren Teil der Boizenburger Heimat geworden ist. Die Topographie hat es erfordert, ein wenig unorganisch auf die Stadterweiterungsflächen nördlich der Stadt auszuweichen, weil die stadtnahen Flächen an der Elbe und der Alten Boize für eine Bebauung ungeeignet waren.

Zeile 86:		Zeile 91:

	Sehr schön ist der grüne Höhenrand der Eichen, des Friedhofs, der Turnereichen und des Stadtparks zu erkennen, der den Übergang zu der Stadterweiterung bildet.		Sehr schön ist der grüne Höhenrand der Eichen, des Friedhofs, der Turnereichen und des Stadtparks zu erkennen, der den Übergang zu der Stadterweiterung bildet.

	~~[[Datei:Luftbild Hafen.jpg\|thumb\|200px\|links]]~~
	~~Abbildung 12. Luftbild der Stadt Boizenburg um 2000~~

DieterGreve am 8. August 2021 um 10:55 Uhr

2021-08-08T10:55:56Z

← Nächstältere Version		Version vom 8. August 2021, 12:55 Uhr
Zeile 78:		Zeile 78:
	Abbildung 11. Bertold Meins, Panorama der Stadt Boizenburg vom Elbberg her gesehen, Bleistiftzeichnung ca. 1965 (Ausschnitt)		Abbildung 11. Bertold Meins, Panorama der Stadt Boizenburg vom Elbberg her gesehen, Bleistiftzeichnung ca. 1965 (Ausschnitt)
	Nur wenig später um 1970 hat ein weiterer Boizenburger, Johannes Schulz, ein Panorama geschaffen, das einen Blick auf die Elbewerft mit der Stadt im Hintergrund zeigt. Das Bild wurde der neueren Entwicklung der Stadt zu einem Industriestandort gerecht, die sich in der zweiten Hälfte des 19. und im 20. Jahrhundert vollzogen hatte.		Nur wenig später um 1970 hat ein weiterer Boizenburger, Johannes Schulz, ein Panorama geschaffen, das einen Blick auf die Elbewerft mit der Stadt im Hintergrund zeigt. Das Bild wurde der neueren Entwicklung der Stadt zu einem Industriestandort gerecht, die sich in der zweiten Hälfte des 19. und im 20. Jahrhundert vollzogen hatte.

	Abbildung 14. Johannes Schulz, Panorama von Boizenburg mit der Elbewerft, um 1970 (mit freundlicher Genehmigung der Erben von J. Schulz)		[[Datei:J.Schulz Panorama.jpg\|thumb\|200px\|links]]
			Abbildung 12. Johannes Schulz, Panorama von Boizenburg mit der Elbewerft, um 1970 (mit freundlicher Genehmigung der Erben von J. Schulz)
	Die Betrachtungen sollen durch ein neues Luftbild abgeschlossen werden, das um das Jahr 2000 entstanden ist. Dieses zeigt auch die neuere Bebauung nördlich der Altstadt auf dem Höhenrand, die nunmehr dem größeren Teil der Boizenburger Heimat geworden ist. Die Topographie hat es erfordert, ein wenig unorganisch auf die Stadterweiterungsflächen nördlich der Stadt auszuweichen, weil die stadtnahen Flächen an der Elbe und der Alten Boize für eine Bebauung ungeeignet waren.		Die Betrachtungen sollen durch ein neues Luftbild abgeschlossen werden, das um das Jahr 2000 entstanden ist. Dieses zeigt auch die neuere Bebauung nördlich der Altstadt auf dem Höhenrand, die nunmehr dem größeren Teil der Boizenburger Heimat geworden ist. Die Topographie hat es erfordert, ein wenig unorganisch auf die Stadterweiterungsflächen nördlich der Stadt auszuweichen, weil die stadtnahen Flächen an der Elbe und der Alten Boize für eine Bebauung ungeeignet waren.

Zeile 87:		Zeile 88:

	[[Datei:Luftbild Hafen.jpg\|thumb\|200px\|links]]		[[Datei:Luftbild Hafen.jpg\|thumb\|200px\|links]]
	Abbildung 15. Luftbild der Stadt Boizenburg um 2000		Abbildung 12. Luftbild der Stadt Boizenburg um 2000

DieterGreve am 8. August 2021 um 10:51 Uhr

2021-08-08T10:51:20Z

← Nächstältere Version		Version vom 8. August 2021, 12:51 Uhr
Zeile 75:		Zeile 75:
	In neuerer Zeit hat der Boizenburger Bertold Meins eine weitere Panoramaansicht der Altstadt gezeichnet. Er hat einen ähnlichen Standpunkt gewählt wie seinerzeit Gottheil. Auch auf diesem Bild entsteht wieder der Eindruck der sich an die Kirche drängenden Häuser der Altstadt. Die in der Zwischenzeit hinzugekommene Vorstadt am Bahnhof bleibt etwas diffus im Hintergrund vor dem Rand des Elburstromtals bei Zahrensdorf. Am Hafen sind mittlerweile neue Hochwasserschutzanlagen zu sehen.		In neuerer Zeit hat der Boizenburger Bertold Meins eine weitere Panoramaansicht der Altstadt gezeichnet. Er hat einen ähnlichen Standpunkt gewählt wie seinerzeit Gottheil. Auch auf diesem Bild entsteht wieder der Eindruck der sich an die Kirche drängenden Häuser der Altstadt. Die in der Zwischenzeit hinzugekommene Vorstadt am Bahnhof bleibt etwas diffus im Hintergrund vor dem Rand des Elburstromtals bei Zahrensdorf. Am Hafen sind mittlerweile neue Hochwasserschutzanlagen zu sehen.

			[[Datei:B.Meins Panorama.jpg\|thumb\|200px\|links]]
	Abbildung 13. Bertold Meins, Panorama der Stadt Boizenburg vom Elbberg her gesehen, Bleistiftzeichnung ca. 1965 (Ausschnitt)		Abbildung 11. Bertold Meins, Panorama der Stadt Boizenburg vom Elbberg her gesehen, Bleistiftzeichnung ca. 1965 (Ausschnitt)
	Nur wenig später um 1970 hat ein weiterer Boizenburger, Johannes Schulz, ein Panorama geschaffen, das einen Blick auf die Elbewerft mit der Stadt im Hintergrund zeigt. Das Bild wurde der neueren Entwicklung der Stadt zu einem Industriestandort gerecht, die sich in der zweiten Hälfte des 19. und im 20. Jahrhundert vollzogen hatte.		Nur wenig später um 1970 hat ein weiterer Boizenburger, Johannes Schulz, ein Panorama geschaffen, das einen Blick auf die Elbewerft mit der Stadt im Hintergrund zeigt. Das Bild wurde der neueren Entwicklung der Stadt zu einem Industriestandort gerecht, die sich in der zweiten Hälfte des 19. und im 20. Jahrhundert vollzogen hatte.

DieterGreve am 8. August 2021 um 10:40 Uhr

2021-08-08T10:40:32Z

← Nächstältere Version		Version vom 8. August 2021, 12:40 Uhr
Zeile 70:		Zeile 70:
	Wir sehen im Vordergrund das kleine Dorf (Altendorf), das sich an die Stadt drängt, zu der es erst seit 1872 gehört. Wir erkennen auch den schönen Ring um die Stadt der durch den von Linden bestandenen Wall gebildet wird. Die Stadtbefestigung ist mit diesem Wall nur noch in Resten vorhanden. Sowohl die Stadtmauer als auch die Stadttore und die beiden Türme sind abgetragen worden. Die Entwicklung der Stadt über die Grenzen der Altstadt hinaus hat einen Durchbruch durch den Langen Wall erfordert, der mit der Stiftstraße in diesen Jahren vollzogen wurde und zuvor nur als Fußweg mit Stegen über die Wallgräben vorhanden war. Deutlich zu erkennen sind die beiden Straßen - Schwanheider Weg und Grüner Weg - die auf den Höhenrand empor klimmen.		Wir sehen im Vordergrund das kleine Dorf (Altendorf), das sich an die Stadt drängt, zu der es erst seit 1872 gehört. Wir erkennen auch den schönen Ring um die Stadt der durch den von Linden bestandenen Wall gebildet wird. Die Stadtbefestigung ist mit diesem Wall nur noch in Resten vorhanden. Sowohl die Stadtmauer als auch die Stadttore und die beiden Türme sind abgetragen worden. Die Entwicklung der Stadt über die Grenzen der Altstadt hinaus hat einen Durchbruch durch den Langen Wall erfordert, der mit der Stiftstraße in diesen Jahren vollzogen wurde und zuvor nur als Fußweg mit Stegen über die Wallgräben vorhanden war. Deutlich zu erkennen sind die beiden Straßen - Schwanheider Weg und Grüner Weg - die auf den Höhenrand empor klimmen.

	[[Datei:Luftbild 1930.jpg\|thumb\|~~18ßpx~~\|links]]		[[Datei:Luftbild 1930.jpg\|thumb\|200px\|links]]
	Abbildung 10. Luftbild von Boizenburg aus dem Jahre 1930		Abbildung 10. Luftbild von Boizenburg aus dem Jahre 1930

Zeile 86:		Zeile 86:
	Sehr schön ist der grüne Höhenrand der Eichen, des Friedhofs, der Turnereichen und des Stadtparks zu erkennen, der den Übergang zu der Stadterweiterung bildet.		Sehr schön ist der grüne Höhenrand der Eichen, des Friedhofs, der Turnereichen und des Stadtparks zu erkennen, der den Übergang zu der Stadterweiterung bildet.

	[[Datei:Luftbild Hafen.jpg\|thumb\|~~180px~~\|links]]		[[Datei:Luftbild Hafen.jpg\|thumb\|200px\|links]]
	Abbildung 15. Luftbild der Stadt Boizenburg um 2000		Abbildung 15. Luftbild der Stadt Boizenburg um 2000